中華メーカー”BYD”のEV、あまりに安すぎるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

1: 名無しのマスター 2024/10/15(火) 12:46:40.35 ID:e8lzZU2d0

この性能でこの価格はお買い得すぎるよな
補助金でもっと安くなるし

24: 名無しのマスター 2024/10/15(火) 12:54:54.41 ID:pQqrFTyY0

>>1
もう写真でわかるくらいブラック塗装のシボが荒い

52: 名無しのマスター 2024/10/15(火) 13:10:16.40 ID:tozhyh9n0

>>1
重量税高いんちゃう
あと自動車税どううなるの?

58: 名無しのマスター 2024/10/15(火) 13:13:48.06 ID:RGxoN1yh0

>>52
今は排気量ベース換算だから安い
ただ車重ベースにするようにいろんな団体が働きかけてる
道路の補修費としては重い車が傷めやすい分負担するべきって

2: 名無しのマスター 2024/10/15(火) 12:47:19.54 ID:e8lzZU2d0

ガソリン車には500万以下で買える300馬力超えの車なんて存在せんで…

3: 名無しのマスター 2024/10/15(火) 12:47:58.39 ID:6Ye0g4xZ0

30万円くらいで買える中華EV出ないかな

179: 名無しのマスター 2024/10/15(火) 15:12:31.07 ID:qUksL/k00

>>3
探せばあるんちゃう
日本の車検通るかしらんけど

4: 名無しのマスター 2024/10/15(火) 12:48:03.05 ID:a0JaVEMp0

発火しそう

6: 名無しのマスター 2024/10/15(火) 12:48:44.43 ID:9JRf73Dn0

EV信者すら買わないEV車

7: 名無しのマスター 2024/10/15(火) 12:49:00.89 ID:mn8XjqYi0

この見た目で2トン！？

8: 名無しのマスター 2024/10/15(火) 12:49:02.08 ID:ZRs6tPP60

900キロは走らんと…

11: 名無しのマスター 2024/10/15(火) 12:49:49.95 ID:SRoDKpbp0

中国メーカーに500万出すならクラウンかプリウスでも買うわ

12: 名無しのマスター 2024/10/15(火) 12:50:06.19 ID:c5Mu0adD0

リチウム炎上怖すぎて無理

13: 名無しのマスター 2024/10/15(火) 12:50:14.38 ID:TQhWgVKhr

100万切ってから出直してこいよ

17: 名無しのマスター 2024/10/15(火) 12:52:00.02 ID:GFikRNpt0

1000台も在庫抱えるんか

19: 名無しのマスター 2024/10/15(火) 12:52:47.73 ID:QGOlzZyW0

実際発火リスクに目を瞑ればコスパ最高やろ
性能も国産より上やし

22: 名無しのマスター 2024/10/15(火) 12:53:58.97 ID:v9irZGUZ0

生産数の大量生産コスト減と電気だから内燃のような複雑さが無い事
自動車が家電になるってことよね
もっと安くなるよ

23: 名無しのマスター 2024/10/15(火) 12:54:28.30 ID:JgXO9Qtv0

プリウスかRAV4のPHEV買うわ

36: 名無しのマスター 2024/10/15(火) 13:02:50.43 ID:SV5zEkr7d

>>23
PHEVとかキャンパーでもない限り必要ないやろ
乗ってるやつおるけど普通にHVでよかったってやつしか知らん

26: 名無しのマスター 2024/10/15(火) 12:56:39.73 ID:0D6vpCtKM

パンツみたいなメーカー名やな

27: 名無しのマスター 2024/10/15(火) 12:57:39.70 ID:v9irZGUZ0

パーツ数が電気自動車はガソリン自動車の１０分の１とか
そんなもの内燃機関が勝てる見込みがない
自動車＝電気家電化
テレビもアホほど大きい画面がアホほど安くなっただろ
同じことがおきる

31: 名無しのマスター 2024/10/15(火) 12:59:58.80 ID:pQqrFTyY0

>>27
それはテスラだけや
フレームを部分的にボディ込で大型プレスで一体形成しとるんや
普通の車はパーツごとに溶接しとるんやけどな

35: 名無しのマスター 2024/10/15(火) 13:02:33.55 ID:v9irZGUZ0

>>31
論点がちがうきが
そんな細かい話じゃなくてパーツ数が少なくて済むのだから安売りになって市場をとるって話
最近EVは違ったみたいなニュースが多いけどそんなわけはないと
欧米が中国にやられることに気が付いて路線変更してるけど太刀打ちできないはず

29: 名無しのマスター 2024/10/15(火) 12:59:05.36 ID:+xK25wr5H

機構が単純なぶん技術的に未熟でも作れてしまうんよな
価格勝負に持ち込まれたら家電と同じ道を辿ることになる

30: 名無しのマスター 2024/10/15(火) 12:59:27.27 ID:7dTBVO0A0

重すぎて道路ボッコボコなるやん
路面へのダメージは重さの2乗やから

33: 名無しのマスター 2024/10/15(火) 13:01:56.97 ID:Co8wcukQa

アメリカですらテスラ人気なくなってるのにBYDはなんか伸びてるよな
どんなからくりがあるんやろ

41: 名無しのマスター 2024/10/15(火) 13:05:24.00 ID:uAqDPibv0

>>33
日本にいるとBYDはテスラと同じBEV専売だと勘違いするが
普通に他も売っていてもう売上やばい

37: 名無しのマスター 2024/10/15(火) 13:03:52.32 ID:uGPyhtkD0

EVのバッテリー爆発におそれているマンおるが日産EVのバッテリーは無事故無爆発や
リーフを作るときに落雷実験もして安全性だけはピカ一や
ただ劣化しやすいから行距離減るけど

79: 名無しのマスター 2024/10/15(火) 13:27:08.74 ID:cxSAV895H

>>37
リーフはプロジェクトXで放送してたがパナソニックから出向した女がキーパーソンになったんやっけリチウムのセル不安定をそば打ちの棒から均質化させる技術を編み出したと

38: 名無しのマスター 2024/10/15(火) 13:03:59.17 ID:ukiDQI7I0

家電もスマホも余裕ぶっこいてたらあっという間に追い抜かれちゃったのにな
車も同じ轍を踏むのかな？

45: 名無しのマスター 2024/10/15(火) 13:06:46.27 ID:v9irZGUZ0

アメリカの政治がどうやって中国をつぶすかBYDをつぶすか（特許だなんだで）がみもの
普通に競争したらテスラぐらいじゃどうやっても勝てない

46: 名無しのマスター 2024/10/15(火) 13:07:37.38 ID:nd1ZgSB50

イッチは知らんやろがBYDは中国でも言うほど走っとらんで
日本でいうマツダ、スバルレベルや

56: 名無しのマスター 2024/10/15(火) 13:12:32.71 ID:xSCYMSHL0

今はもう640キロ走れるのがこの価格かぁ
そら10年後はEVだらけになってるわな

59: 名無しのマスター 2024/10/15(火) 13:13:59.56 ID:uGPyhtkD0

中国の新車販売で電動車が５割超えたらしいわ
日系のメーカーかなりヤバそうやな三菱みたいに撤退に追い込まれそうな勢い

60: 名無しのマスター 2024/10/15(火) 13:15:17.03 ID:SV5zEkr7d

EVは戸建で太陽光つける家かつセカンドカー運用やとめっちゃええけどそれ以外のやつが買ったらなんのメリットもない

62: 名無しのマスター 2024/10/15(火) 13:16:17.66 ID:ZQ39vujR0

安いからといって命と引き換えには出来ませんよ

63: 名無しのマスター 2024/10/15(火) 13:16:46.02 ID:YMRA3W9w0

遠出がかなり難しい電気自動車に金払える層ってどこなの？

90: 名無しのマスター 2024/10/15(火) 13:34:30.75 ID:r108l08rd

>>63
通勤、買い物用
イオンとか行く時絶対止めれるのでかい

67: 名無しのマスター 2024/10/15(火) 13:18:39.31 ID:YMRA3W9w0

結局充電時間の問題が解決されない限りこれ以上は普及しないんじゃないか？

68: 名無しのマスター 2024/10/15(火) 13:19:13.37 ID:1ADwH6zw0

都心に行くと排ガス臭すぎるからEV普及してほしいわ

元スレ: https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1728964000/