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経済自動車

【速報】EV自動車の走行距離ランキング、テスラが上位を独占するwwwwww

テスラ
1: 名無しのマスター 2023/05/26(金) 12:48:29.45 ID:2D0+2OwW
新たな調査によると、電気自動車(EV)利用者の走行距離が最も長いのはTesla車で、同社のファミリー向け中型SUV「Model X」が年間平均1万378マイル(約1万6700km)で首位になった。

自動車情報サイトを運営するiSeeCars.comのデータによると、Model Xに続いたのは「Model Y」(年間平均1万199マイル[約1万6400km])で、「Model 3」(同9960マイル[約1万6000km])、「Model S」(同9340マイル[約1万5000km])の順となっている。

しかし、一般的な内燃機関(エンジン)車と比べると、Model Xでも走行距離の年間平均は18.65%短かった。

iSeeCarsは2023年1~5月の期間に、2020年モデルの中古車86万台以上を分析した。それによると、平均的なEVの年間走行距離は9059マイル(約1万4600km)で、一般的なガソリン車の平均1万2758マイル(約2万500km)よりおよそ30%短かった。

Teslaを除くと、EV利用者の走行距離は年間平均6719マイル(約1万800km)にとどまった。

iSeeCarsのアナリストKarl Brauer氏は調査レポートの中で次のように述べている。「EVの走行距離が短い要因はいくつかあり、家庭で2台目または3台目として利用される場合が多いことや、ドライブ旅行で使われる頻度が少ないことなどが挙げられる」「だが、最大の要因は、1回の充電で走行できる距離と、それによる航続距離への不安かもしれない」

米エネルギー省の代替燃料データセンターによると、現時点で米国内には公共の充電スタンドが約5万3000カ所ある。しかし、これらの充電スタンドは均一に分散して設置されているわけではない。例えば、カリフォルニア州には約1万4000カ所あり、次に多いニューヨーク州の4倍以上だ。また、EVの充電には数時間かかることがあり、iSeeCarsはこの手間もEVの走行距離が伸びない要因として注目している。

引用:https://japan.cnet.com/article/35204365/

2: 名無しのマスター 2023/05/26(金) 13:01:14.78 ID:HXSsRvEg
EVの充電には数時間かかることがあり、iSeeCarsはこの手間もEVの走行距離が伸びない要因として注目している。

絶対にいらんわwww

3: 名無しのマスター 2023/05/26(金) 13:02:13.00 ID:5BogdMue
テスラ売れてるんだな

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4: 名無しのマスター 2023/05/26(金) 13:15:43.62 ID:qq16CQ1D
テスラ良く見かける
ポルシェのグリル無しみたいな顔してる

8: 名無しのマスター 2023/05/26(金) 13:47:15.57 ID:sJ9Kcoxi
最近東京ではかなりテスラを見る様になった
新興住宅街とかが出来るとテスラがチラホラ駐車場に停まっている

充電環境さえ整えば一気に普及しそうな雰囲気だけどな

14: 名無しのマスター 2023/05/26(金) 14:41:14.72 ID:lAUDZ7V1
>>8
最近は都内はテスラより新型クラウンの方がよく見かけるようになったけどね

22: 名無しのマスター 2023/05/26(金) 15:33:29.50 ID:7U1Tt6EM
>>14
あのクラウンめっちゃダサいけどどんな層が買ってるんだろうな

9: 名無しのマスター 2023/05/26(金) 13:54:18.52 ID:2iVLE0Pp
利点がわからん

10: 名無しのマスター 2023/05/26(金) 14:01:09.01 ID:CQjHUHGD
走行距離がそのままデータの蓄積量で自動運転の要だから
今後もテスラの一人勝ちなんだろうな

11: 名無しのマスター 2023/05/26(金) 14:05:13.63 ID:yS5UWVYv
テスラを空港に止めて、1周間ほどして戻ってきたら、十数%も電池が減っていたとか

エコは何処に行ったのだろうか?

16: 名無しのマスター 2023/05/26(金) 15:03:37.83 ID:5afnRgX6
>>11
テスラ持っているけど、1週間だとその減りでは効かないw
ただ、監視カメラ機能がバッテリーを消費するので、それを切ると1週間で2%とかじゃないかと。
ただ、内燃機関のクルマでも監視カメラ常時付けているとバッテリー大変だよね。

45: 名無しのマスター 2023/05/26(金) 20:47:04.07 ID:nXH4FtPF
>>16
まあガソリンが減るわけじゃないからな

17: 名無しのマスター 2023/05/26(金) 15:07:32.51 ID:22LqUvCD
スマホでいうと折りたたみスマホの位置

28: 名無しのマスター 2023/05/26(金) 16:47:17.48 ID:uV/uaJVH
充電時間が長いからな
意識高い人しか乗らないだろう
街乗りセカンドカーぐらいならいいが。

30: 名無しのマスター 2023/05/26(金) 17:26:32.26 ID:Y1VysdlX
ガソリンスタンドの代わりに充電ステーションが広まるとして
一時間くらい暇を潰せるエンタメ施設と複合でないとどうにもならん

34: 名無しのマスター 2023/05/26(金) 18:38:41.89 ID:GHquurLi
テスラって電欠してしまうとバッテリー交換が必要になるからな
電池切れるたびに200万円かかるとか乗ってて恐怖だろ

40: 名無しのマスター 2023/05/26(金) 19:36:40.09 ID:YluydOk+
日本では充電カードの度重なる改悪で
ハイブリッドのほうが自宅充電以外は月当りのコストが少ないという結果になったからな

現状EV買うやつは充電カード契約せず自宅充電だけで生活できる人以外はおすすめできませーん
環境破壊まっしぐら

41: 名無しのマスター 2023/05/26(金) 19:41:25.34 ID:i0wH1iuY
都内住みだけどテスラ見たことない。
郊外の一軒家に住んでないと使えないだろ。

49: 名無しのマスター 2023/05/26(金) 22:39:58.66 ID:H9DlB9D/
テスラねえ、、、売上げランキングが下がったから走行距離ランキング作ったの?
もう飽きられてるよ

51: 名無しのマスター 2023/05/27(土) 00:16:03.68 ID:1OKVfuOR
日本人はテスラの合理主義が嫌いなんだよ


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