1: 名無しのマスター 2024/09/06(金) 08:30:39.64 ID:6OGNghW29
トヨタ自動車や日産自動車などが国内の車載向けを中心に蓄電池の製造を増やす。工場拡張などに1兆円を投資する。経済産業省は最大3500億円の補助を出す。蓄電池において国内の製造能力は1.5倍に増える。経済安全保障や省エネルギーに欠かせない戦略物資の供給力を官民で高める。
蓄電池は韓国や中国をはじめ各国に製造拠点が散らばっている。災害や紛争などで供給が止まるリスクを抱えており、国内で安定的に生産できる…(以下有料版で，残り628文字)
引用: https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA05BM00V00C24A9000000/
蓄電池は韓国や中国をはじめ各国に製造拠点が散らばっている。災害や紛争などで供給が止まるリスクを抱えており、国内で安定的に生産できる…(以下有料版で，残り628文字)
引用: https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA05BM00V00C24A9000000/
2: 名無しのマスター 2024/09/06(金) 08:31:20.19 ID:f1uvpEeT0
もう遅い
5: 名無しのマスター 2024/09/06(金) 08:36:53.00 ID:zHSMsgJ80
ハイブリッドやPHVにも電池使うからな
あなたにおすすめ
9: 名無しのマスター 2024/09/06(金) 08:51:04.70 ID:XQWvcVq10
蓄電池の材料が無くなりそうだな
10: 名無しのマスター 2024/09/06(金) 08:54:21.90 ID:zHSMsgJ80
>>9
トヨタは豊田通商が
10年分確保済みとか
いまの豊田通商はトーメン合体した
総合商社だから強いな
トヨタは豊田通商が
10年分確保済みとか
いまの豊田通商はトーメン合体した
総合商社だから強いな
13: 名無しのマスター 2024/09/06(金) 09:03:54.18 ID:5y0VFHaA0
そこで海底のマンガン団塊が魅力を帯びてくる。
14: 名無しのマスター 2024/09/06(金) 09:07:34.17 ID:wyyCE+5n0
いいんだけどさ
サクラとか1年で2.3万台しか売れなかったわけでｗ
今年に入って位から壊滅的に売れなくなっているしｗ
EVとかマジ消費者からそっぽ向かれて誰も買ってないｗ
電池に投資とかｗ
アホやで
サクラとか1年で2.3万台しか売れなかったわけでｗ
今年に入って位から壊滅的に売れなくなっているしｗ
EVとかマジ消費者からそっぽ向かれて誰も買ってないｗ
電池に投資とかｗ
アホやで
21: 名無しのマスター 2024/09/06(金) 10:45:17.95 ID:n4zabpiy0
>>14
日本はこれから現実的に運用可能なEV車の基礎を作り始める段階に入った
中国やテスラみたいなとりあえず作ってみた後は知らんEVとは訳が違う
日本はこれから現実的に運用可能なEV車の基礎を作り始める段階に入った
中国やテスラみたいなとりあえず作ってみた後は知らんEVとは訳が違う
28: 名無しのマスター 2024/09/06(金) 11:45:10.39 ID:bRxRj6/a0
>>21
iPhoneに対するARROWSみたいになるオチ
iPhoneに対するARROWSみたいになるオチ
19: 名無しのマスター 2024/09/06(金) 09:33:09.71 ID:bcWDEWBa0
クルマ屋が自前で電池作るようになったら電池メーカー死ぬの？
22: 名無しのマスター 2024/09/06(金) 10:45:51.79 ID:GoMYCV+90
>>19
電池メーカーに依存しないのが目的だしな
あいつら悪徳価格で車屋にふっかけてくるから
だからモーターなんかも自動車会社で自作するようになった
電池メーカーに依存しないのが目的だしな
あいつら悪徳価格で車屋にふっかけてくるから
だからモーターなんかも自動車会社で自作するようになった
23: 名無しのマスター 2024/09/06(金) 10:55:17.27 ID:A7NtfsdA0
GSユアサ株価上がりまくってるのコレのせいか
24: 名無しのマスター 2024/09/06(金) 11:21:07.16 ID:BUSxAfEI0
毎度の事だが国から補助もらえて良いよねこの業界
27: 名無しのマスター 2024/09/06(金) 11:44:00.49 ID:bRxRj6/a0
判断が遅すぎて草
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