1: 名無しのマスター 2024/10/17(木) 12:40:52.31 ID:emPXtAOg0
EV販売「44%減」の衝撃！ 結局“補助金”がないと売れないのか？ 欧州8月の厳しい現実、自動車全体で「2割減」という更なる懸念も
欧州自動車市場では、8月のEVの販売台数が前年比で43.9%減少し、全体としては18.3%の減少を記録した。
特にドイツでは、EVの販売が68.8%も減少しており、これは補助金の終了が影響していると考えられている。
また、全体の販売台数は14.5万台減少し、HVだけが唯一の成長を見せている状況だ。
そのため、EUはフリート規制の緩和を求めている。
景気不安も影響しているようで、今後の販売回復は厳しいと見られている
引用: https://merkmal-biz.jp/post/76338
欧州自動車市場では、8月のEVの販売台数が前年比で43.9%減少し、全体としては18.3%の減少を記録した。
特にドイツでは、EVの販売が68.8%も減少しており、これは補助金の終了が影響していると考えられている。
また、全体の販売台数は14.5万台減少し、HVだけが唯一の成長を見せている状況だ。
そのため、EUはフリート規制の緩和を求めている。
景気不安も影響しているようで、今後の販売回復は厳しいと見られている
引用: https://merkmal-biz.jp/post/76338
33: 名無しのマスター 2024/10/17(木) 12:49:32.92 ID:nLPc2cs40
>>1
ハイブリッドつえええええええええええ
ハイブリッドつえええええええええええ
あなたにおすすめ
3: 名無しのマスター 2024/10/17(木) 12:41:21.57 ID:emPXtAOg0
あかんやんけ
4: 名無しのマスター 2024/10/17(木) 12:41:56.17 ID:aBg9D/T80
トヨタの圧勝やな
5: 名無しのマスター 2024/10/17(木) 12:42:11.38 ID:yl15NW0F0
EVはリセールもゴミなポンコツだしな
6: 名無しのマスター 2024/10/17(木) 12:42:25.64 ID:mX6JPeG90
グリーンディーゼル
EV
どれも見事なまでに失敗しとるのに未だにリーダー面してるEUがアホすぎるわ
EV
どれも見事なまでに失敗しとるのに未だにリーダー面してるEUがアホすぎるわ
7: 名無しのマスター 2024/10/17(木) 12:42:34.17 ID:BcEjoBtI0
完全に人柱
8: 名無しのマスター 2024/10/17(木) 12:42:42.18 ID:tT+9VD830
これじゃ信じてた日本人が馬鹿みたいじゃん…
9: 名無しのマスター 2024/10/17(木) 12:42:44.32 ID:WaSWRvJn0
章男がニヤついてそう
10: 名無しのマスター 2024/10/17(木) 12:42:58.76 ID:LZOr3tuT0
環境に悪いEV車を盲信してるのは馬鹿と中国くらいだろ
11: 名無しのマスター 2024/10/17(木) 12:43:15.50 ID:f5U1U/Hk0
っぱTOYOTAよ
12: 名無しのマスター 2024/10/17(木) 12:43:25.87 ID:hvjK0bxH0
トヨタさんは流石やで
14: 名無しのマスター 2024/10/17(木) 12:43:39.88 ID:617Y+ZQE0
充電に時間がかかり過ぎ
19: 名無しのマスター 2024/10/17(木) 12:45:52.25 ID:wcqqxfS90
>>14
なにが嫌って運転中バッテリーのこと考え続けなあかんてことや
嫌でも意識せなあかん
なにが嫌って運転中バッテリーのこと考え続けなあかんてことや
嫌でも意識せなあかん
80: 名無しのマスター 2024/10/17(木) 13:04:27.65 ID:abZViZnK0
>>19
ガソリン気にするのと何が違うんですか
ガソリン気にするのと何が違うんですか
94: 名無しのマスター 2024/10/17(木) 13:10:27.34 ID:Z3jt0wlF0
>>80
ガソリンはそこら中にあるガソリンスタンド行けば5分かからず満タンや
ガソリンはそこら中にあるガソリンスタンド行けば5分かからず満タンや
15: 名無しのマスター 2024/10/17(木) 12:43:42.14 ID:BcEjoBtI0
HVだけは伸び続けてるの草
16: 名無しのマスター 2024/10/17(木) 12:45:18.14 ID:/HYFURgr0
EVゴリ押しした結果中国に全部持ってかれたの本当笑う
17: 名無しのマスター 2024/10/17(木) 12:45:41.88 ID:lZPkKZ1J0
ヨーロッパ経済マジでやばいっぽよな
ルイヴィトンも売れないみたいやし
ルイヴィトンも売れないみたいやし
29: 名無しのマスター 2024/10/17(木) 12:47:50.41 ID:qM6jDcpa0
>>17
高級ブランドは景気失速の中国で売れないし欧米では奴隷労働でイメージクッソ悪くなってるしで最悪よ
高級ブランドは景気失速の中国で売れないし欧米では奴隷労働でイメージクッソ悪くなってるしで最悪よ
35: 名無しのマスター 2024/10/17(木) 12:50:10.04 ID:TVnkH6TB0
>>29
高級ブランドって利益率高そうなのに何で安いところでわざわざ作るんだろうな
イメージ悪くなるだけだろうに
高級ブランドって利益率高そうなのに何で安いところでわざわざ作るんだろうな
イメージ悪くなるだけだろうに
100: 名無しのマスター 2024/10/17(木) 13:12:46.01 ID:1inB3xGQ0
>>35 会社が大きくなり採用される人が優秀()になり気づくんだよ製造を現地職人から中国人に変えたらコストが100分の1になると
95: 名無しのマスター 2024/10/17(木) 13:11:04.29 ID:SopoPq7A0
>>17
もうZ世代も憧れ持ってないし高級ブランドは終わりや
もうZ世代も憧れ持ってないし高級ブランドは終わりや
123: 名無しのマスター 2024/10/17(木) 13:25:49.00 ID:sLv7S4OK0
>>97
わりと頑丈やからワイは好きやったけどコスパ考えると普通にそこそこ高めの鞄を使い倒すのが一番やなってなった
ヨッメも濱野谷使い倒してる
わりと頑丈やからワイは好きやったけどコスパ考えると普通にそこそこ高めの鞄を使い倒すのが一番やなってなった
ヨッメも濱野谷使い倒してる
18: 名無しのマスター 2024/10/17(木) 12:45:51.13 ID:ayffpZoz0
タイヤがすぐ悪くなるって聞いたけどマ？
24: 名無しのマスター 2024/10/17(木) 12:47:23.03 ID:x/WP949l0
>>18
そりゃ車体が重いんやから相対的にはタイヤの寿命は短いで
そりゃ車体が重いんやから相対的にはタイヤの寿命は短いで
21: 名無しのマスター 2024/10/17(木) 12:46:41.73 ID:YdsXeCm20
補助金出した政府は損
EV買った人も中古に売れんし不便だから損
じゃあ誰が儲かったんですかね？
EV買った人も中古に売れんし不便だから損
じゃあ誰が儲かったんですかね？
22: 名無しのマスター 2024/10/17(木) 12:47:01.47 ID:x8al6tI80
リチウム電池捨てるの大変だけど
環境的に優しいの？
環境的に優しいの？
57: 名無しのマスター 2024/10/17(木) 12:57:00.58 ID:VRfmbsUS0
>>22
優しくないよ環境に激悪
土壌汚染最悪級
使用済み電池そこら辺に捨てるなよ
優しくないよ環境に激悪
土壌汚染最悪級
使用済み電池そこら辺に捨てるなよ
23: 名無しのマスター 2024/10/17(木) 12:47:19.84 ID:JO5/q5Br0
トヨタに勝てないから土俵動かしたら中国に刈り取られるの物悲しすぎる
26: 名無しのマスター 2024/10/17(木) 12:47:31.16 ID:3nxVI+Lb0
BYDの売上に貢献しただけやったな
27: 名無しのマスター 2024/10/17(木) 12:47:33.04 ID:IyuytGoy0
これもうエネルギー界のポリコレやろ
34: 名無しのマスター 2024/10/17(木) 12:49:57.85 ID:f5U1U/Hk0
>>27
これすき
これすき
36: 名無しのマスター 2024/10/17(木) 12:50:31.98 ID:iKtRrNbD0
トヨタ社長「選択肢を残したい」
北米と欧州だけを指して”世界”なんて呼んでる奴等に
迎合する訳ないよなあ？
アフリカ・中東・東南アジア地域なんて
地平線の先までトヨタ車なのになあ？
北米と欧州だけを指して”世界”なんて呼んでる奴等に
迎合する訳ないよなあ？
アフリカ・中東・東南アジア地域なんて
地平線の先までトヨタ車なのになあ？
37: 名無しのマスター 2024/10/17(木) 12:50:45.65 ID:+t8Swsv70
最初から売れないのわかってた
39: 名無しのマスター 2024/10/17(木) 12:51:09.87 ID:fuCPN4cK0
記事の最後の方読んだら自動車自体が売れなくなっとるって書いとるやんけ
45: 名無しのマスター 2024/10/17(木) 12:53:11.29 ID:Hhf9vBY80
>>39
その中でもゴリ押ししてるEVが落ちてるのはまずいよ
完全に失敗してる
その中でもゴリ押ししてるEVが落ちてるのはまずいよ
完全に失敗してる
44: 名無しのマスター 2024/10/17(木) 12:53:10.10 ID:L/f5Hswq0
環境に優しくもないこの電気のおもちゃどうすんの？
47: 名無しのマスター 2024/10/17(木) 12:53:45.99 ID:yvPMWiGe0
ガソリンだけか電気だけかってより
ガソリンと電気の片方だけでも両方使っても動くってほうが便利に決まってる
わざわざ電気だけに限定するのがナンセンスやとそろそろ気づこう
ガソリンと電気の片方だけでも両方使っても動くってほうが便利に決まってる
わざわざ電気だけに限定するのがナンセンスやとそろそろ気づこう
64: 名無しのマスター 2024/10/17(木) 12:59:07.82 ID:Gnl5gu8T0
>>47
つか作る過程で環境破壊しまくるのはどうなんだって思う
オランダや小さい島国はガチで国消えるかどうかだから温暖化対策のガス削減に必死になるの分かるけど
つか作る過程で環境破壊しまくるのはどうなんだって思う
オランダや小さい島国はガチで国消えるかどうかだから温暖化対策のガス削減に必死になるの分かるけど
70: 名無しのマスター 2024/10/17(木) 13:00:02.82 ID:BEFzdzwR0
>>47
今の車に関してはハイブリッドが最適解だろうけどナンセンスとまでは言えないかな
エンジン周りがいらないっていう明確なメリットもあるから
他の分野なら器用貧乏で死んでいったものもあるだろうし
今の車に関してはハイブリッドが最適解だろうけどナンセンスとまでは言えないかな
エンジン周りがいらないっていう明確なメリットもあるから
他の分野なら器用貧乏で死んでいったものもあるだろうし
53: 名無しのマスター 2024/10/17(木) 12:56:21.54 ID:bghPiIEr0
EUって世界引っ張ってる面してるけど結局何もしてないやろ
61: 名無しのマスター 2024/10/17(木) 12:57:43.94 ID:fuCPN4cK0
>>53
アメリカに対抗出来る唯一の存在な割に半分ぐらいの働きしかしとらんな
アメリカに対抗出来る唯一の存在な割に半分ぐらいの働きしかしとらんな
54: 名無しのマスター 2024/10/17(木) 12:56:25.37 ID:T+L5zHcl0
予想された未来過ぎる
56: 名無しのマスター 2024/10/17(木) 12:56:57.64 ID:wUyheTTv0
当たり前だろ
消費者は常に現実的な選択肢を取る
消費者は常に現実的な選択肢を取る
60: 名無しのマスター 2024/10/17(木) 12:57:29.41 ID:u9zEfygz0
もう農業に補助金ドバドバした方がまだ良さそう
62: 名無しのマスター 2024/10/17(木) 12:58:38.02 ID:JAN37sPd0
多少高くても環境のために敢えて高いEVを買います！
なんて殊勝な人はオリックスファンより少ないわな
なんて殊勝な人はオリックスファンより少ないわな
63: 名無しのマスター 2024/10/17(木) 12:58:45.90 ID:uhrO71bh0
技術上げる努力せずに負けそうになったらルールを変えるだけで何とかしてたのの末路やな
対抗馬が日本だけならそれでも何とかなってたが今回はルール変えた先に中国がいたんで自爆して死亡
対抗馬が日本だけならそれでも何とかなってたが今回はルール変えた先に中国がいたんで自爆して死亡
71: 名無しのマスター 2024/10/17(木) 13:00:30.48 ID:mX6JPeG90
>>63
技術力があったらそもそもクリーンディーゼルで終わってる話だもんね
不正で醜聞をさらして反省もせずEVででかい顔して今に至る
ヨーロッパに住むとよほど面の皮が厚くなるみたいだね
技術力があったらそもそもクリーンディーゼルで終わってる話だもんね
不正で醜聞をさらして反省もせずEVででかい顔して今に至る
ヨーロッパに住むとよほど面の皮が厚くなるみたいだね
67: 名無しのマスター 2024/10/17(木) 12:59:35.63 ID:617Y+ZQE0
乾電池みたいにバッテリーの入れ替えできればいいのに
69: 名無しのマスター 2024/10/17(木) 12:59:52.51 ID:7GptUBB+0
日本潰そうとしたら中国に全て持っていかれたのは間抜けにも程がある
73: 名無しのマスター 2024/10/17(木) 13:02:13.22 ID:V1FoU5OU0
当時「ガソリン車はおわり！トヨタはおわり！日本の自動車産業おわり！！」って
ネットでキャッキャしてた奴らはどこへ消えたのか
ネットでキャッキャしてた奴らはどこへ消えたのか
92: 名無しのマスター 2024/10/17(木) 13:09:47.45 ID:BEFzdzwR0
>>73
情報化社会とか言いながら溢れてるのは上辺だけで実態なんて本当に関わってる人しか理解しようとしてないんだなって思った
インパクトある展望と合法詐欺師みたいなプレゼンだけ上手いマーケターがいたら自分は賢いと勘違いしてる層は簡単に騙せる
情報化社会とか言いながら溢れてるのは上辺だけで実態なんて本当に関わってる人しか理解しようとしてないんだなって思った
インパクトある展望と合法詐欺師みたいなプレゼンだけ上手いマーケターがいたら自分は賢いと勘違いしてる層は簡単に騙せる
102: 名無しのマスター 2024/10/17(木) 13:14:21.47 ID:AKIw5Y0T0
>>92
Amazonはもう社内でパワポ使用禁止にしたんよな
あんなの詐欺のためのソフトやって
カタログだけでプレゼンしろということらしい
Amazonはもう社内でパワポ使用禁止にしたんよな
あんなの詐欺のためのソフトやって
カタログだけでプレゼンしろということらしい
74: 名無しのマスター 2024/10/17(木) 13:02:53.40 ID:wg+iqUZk0
中国も補助金のゴリ押しだし政府の支援策がないとダメダメだし分かりきっていたことだろ
76: 名無しのマスター 2024/10/17(木) 13:03:16.34 ID:6g7pmK+y0
自宅の駐車場で充電できる設備あるならまだしも
設備ない駐車場借りてEV乗ってる奴はどう考えてもアホよな
設備ない駐車場借りてEV乗ってる奴はどう考えてもアホよな
81: 名無しのマスター 2024/10/17(木) 13:04:34.44 ID:bghPiIEr0
結局phevが最強だな
EVのトルクと静粛性だけいいとこ取り出来る
EVのトルクと静粛性だけいいとこ取り出来る
84: 名無しのマスター 2024/10/17(木) 13:05:18.19 ID:lQzs9iqq0
だけどテスラは未来感あってええやん🥺
88: 名無しのマスター 2024/10/17(木) 13:08:12.99 ID:xJfu8LeE0
ガソリンやっぱ最強
96: 名無しのマスター 2024/10/17(木) 13:11:46.01 ID:d40HmMAy0
なんgでもワイが補助金ビジネスって言ったら発狂してる奴おったな
あいつら元気やろか
あいつら元気やろか
109: 名無しのマスター 2024/10/17(木) 13:18:33.74 ID:QgQgE6b30
ホンダは全部EVに移行するんだっけ?
116: 名無しのマスター 2024/10/17(木) 13:23:54.68 ID:lFsyjnbi0
正直EVは思った以上にだめだった
2025年にもなればかなり使えるものできてると思ったが
2025年にもなればかなり使えるものできてると思ったが
119: 名無しのマスター 2024/10/17(木) 13:25:02.18 ID:t+kFL2aZ0
バッテリーの革新技術こないともう発展せんやろ
124: 名無しのマスター 2024/10/17(木) 13:26:01.80 ID:1ubjVFiT0
>>119
全固体電池を信じろ
全固体電池を信じろ
122: 名無しのマスター 2024/10/17(木) 13:25:47.49 ID:PAePhWBE0
日本車追い出したら中国車に支配されたの草
126: 名無しのマスター 2024/10/17(木) 13:26:44.57 ID:QywuErNU0
トヨタの先見の明すごすぎやろ
183: 名無しのマスター 2024/10/17(木) 13:52:08.83 ID:7eNK6f/a0
EVは中国がダントツで強いからな
技術力でも負けてる
どう抗っても勝てない だから日本もHVで頑張ろうとしてる
技術力でも負けてる
どう抗っても勝てない だから日本もHVで頑張ろうとしてる
127: 名無しのマスター 2024/10/17(木) 13:27:14.65 ID:OE/Q2wk60
電力とバッテリーの問題が解決しないとな
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